'ugello o il cappuccinatore intasati di latte secco e calcare; a seguire la temperatura vapore non raggiunta o calcare in caldaia. Raramente la pompa o il termostato.
'sputa' acqua, fa poca schiuma o non esce nulla, nella stragrande maggioranza dei casi il foro di uscita è ostruito da latte rappreso o calcare. È il guasto più comune e anche il più facile da risolvere, ma vediamo tutte le cause reali.
Il latte che rientra e si secca nel foro della lancia o nel cappuccinatore automatico è la causa numero uno del vapore debole. Il foro minuscolo si chiude in parte o del tutto e il vapore esce a sbuffi o per niente.
Per il vapore la caldaia deve salire a una temperatura più alta che per il caffè. Se eroghi vapore senza attendere la fase di riscaldamento dedicata, esce acqua tiepida o vapore fiacco.
Il calcare riduce la sezione dei condotti del vapore e isola la resistenza, abbassando resa e temperatura. Con acqua dura è una causa frequente di vapore progressivamente più debole.
Se la manopola del vapore perde, non chiude bene o gli O-ring sono induriti, parte del vapore si disperde internamente e ne arriva poco alla lancia.
Se dopo aver pulito a fondo ugello e cappuccinatore, atteso la temperatura corretta e decalcificato il vapore resta debole, può esserci un problema alla resistenza, al termostato vapore o alla pompa: interventi interni con acqua calda in pressione e tensione di rete, da affidare a un tecnico.
Sì: dopo ogni uso passa subito un panno umido sulla lancia e scarica un breve getto di vapore per espellere i residui di latte. È la singola abitudine che previene la maggior parte dei problemi di vapore debole.
Spesso sì. Un foro parzialmente otturato altera il rapporto aria/vapore e produce bolle grandi. Smonta e pulisci tutti i condottini del cappuccinatore. Anche il tipo e la temperatura del latte influiscono molto sul risultato.
'inizio è normale che esca un po' di condensa. Se continua a uscire acqua, probabilmente la macchina non è ancora in temperatura vapore o c'è calcare/intasamento. Attendi la fase pronta e pulisci la lancia prima di pensare a un guasto.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.