'aria, non nell'acqua che manca davvero. Ecco cosa controllare in ordine.
'acqua tramite un galleggiante (con magnete) dentro il serbatoio letto da un sensore nella sede della macchina: se il galleggiante è incastrato, il serbatoio è mal inserito o i contatti sono sporchi, la macchina 'vede' vuoto anche col serbatoio pieno. Si parte sempre dall'inserimento e dal galleggiante, poi si passa a sede e sensore. Niente fai-da-te sull'elettronica finché non hai escluso queste cause meccaniche.
'acqua. È la causa più comune dopo aver riempito o ricollocato il serbatoio.
'è un galleggiante che sale con l'acqua: se è incastrato in basso (calcare, alghe, deformazione) o si è sganciato, la macchina legge sempre 'vuoto' anche col serbatoio pieno.
Il sensore che legge il galleggiante si trova nella sede della macchina: se la zona è incrostata di calcare, sporca o bagnata in modo anomalo, la lettura sbaglia e la spia resta accesa.
Una guarnizione del serbatoio indurita o tagliata può far entrare aria o far appoggiare male il serbatoio, falsando la rilevazione del livello su alcuni modelli Magnifica/ESAM.
'avviso acqua dopo poche erogazioni.
'assistenza autorizzata.
'vuoto'. Reinserisci il serbatoio spingendolo a fondo e verifica che il galleggiante si muova liberamente.
Svuota il serbatoio e guarda il galleggiante: deve salire e scendere senza incepparsi. Se resta bloccato in basso per calcare o deformazione, la macchina segnala sempre acqua mancante e il serbatoio va pulito o sostituito.
Sui modelli DeLonghi il galleggiante fa parte del serbatoio: se è rotto o non torna in posizione si sostituisce il serbatoio completo (con galleggiante). Prima però pulisci bene calcare e sede, spesso basta quello.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.