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'acqua sotto la macchina

'acqua sotto la macchina? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.

'acqua sotto la macchina — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.

Le cause, in ordine di probabilità

1Vaschetta raccogligocce colma o mal inserita

'acqua tracima e forma una macchia sotto la base.

Cosa controllare: Estrarre griglia e vaschetta, svuotarle e reinserirle bene; asciugare il piano e verificare se la macchia si riforma.

2Serbatoio o suo raccordo che gocciola

Serbatoio incrinato o guarnizione di fondo secca fanno colare acqua a riposo, che scivola sotto la macchina.

Cosa controllare: Asciugare, riempire e osservare il serbatoio da fermo: se compaiono gocce sotto senza erogare, la causa è lì.

3Perdita interna da raccordo del circuito

Un o-ring interno indurito dal calcare lascia trafilare acqua durante il pompaggio, che si raccoglie sul fondo.

Cosa controllare: 'erogazione e non a riposo, è un raccordo interno.

Quando rivolgersi a un tecnico

'interno durante l'erogazione, serve aprire la macchina: intervento tecnico.

Domande frequenti

Come distinguo una perdita da un semplice sgocciolamento?

'uso è sgocciolamento/vaschetta; se compare a riposo è il serbatoio; durante l'erogazione è un raccordo interno.

Devo svuotare la vaschetta spesso?

Sì: raccoglie risciacqui e gocce e va svuotata regolarmente, altrimenti tracima e sembra una perdita dal fondo.

'entra con le perdite?

Sì: secca e deteriora le guarnizioni. Decalcificare con regolarità mantiene le tenute e previene i trafilamenti.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.