'automatica dice 'manca acqua' col serbatoio pieno: aria nel circuito, valvola del serbatoio, filtro e flussometro che non rileva passaggio.
'acqua quando il serbatoio è pieno. Il punto è che la macchina non 'vede' l'acqua nel serbatoio: rileva il passaggio d'acqua nel circuito tramite il flussometro. Se la pompa gira ma non scorre acqua (aria intrappolata, filtro intasato, valvola del serbatoio bloccata, calcare), il flussometro non conta nulla e la scheda chiude in errore. Capire questa distinzione fa risolvere la maggior parte dei casi senza ricambi.
'a vuoto' e non riesce ad adescare l'acqua, quindi il flussometro non rileva passaggio. È la causa numero uno e si risolve spurgando il circuito.
'è una valvola che si apre quando il serbatoio è inserito. Se è bloccata da calcare, sporca o se il serbatoio non si aggancia bene alla bocchetta della macchina, l'acqua non passa pur essendo presente.
'errore acqua.
Il calcare riduce le sezioni di passaggio e può rallentare la girante del flussometro fino a falsare il conteggio. Se la macchina non viene decalcificata da tempo, la segnalazione acqua può comparire con flusso debole e tempi di erogazione allungati.
'acqua, il problema è probabilmente pompa o flussometro: sono interventi interni da affidare all'assistenza. Non aprire il circuito in pressione da soli.
'acqua nel serbatoio ma il suo passaggio nel circuito tramite il flussometro. Se entra aria, un filtro o una valvola frenano il flusso o c'è calcare, il flussometro non conta nulla e parte l'errore anche col serbatoio pieno.
'erogazione di acqua calda o vapore dalla lancia finché esce un getto stabile. Di solito due o tre tentativi bastano a far riadescare la pompa.
'errore sparisce, il filtro era esaurito o montato male. Quando lo rimonti, esegui la procedura di spurgo del filtro prevista dal modello.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.