Gaggia · Manuale con lancia vapore

'erogazione

'erogazione? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.

'erogazione — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.

Le cause, in ordine di probabilità

1Stelo della valvola vapore usurato o spanato

'uso e il calore la filettatura dello stelo o della sede si usura e la manopola gira senza più comandare l'apertura. È il guasto più frequente su queste macchine dopo anni di utilizzo.

Cosa controllare: Ruota lentamente la manopola: se non incontra più alcuna resistenza in nessun punto della corsa, lo stelo interno non fa più presa.

2'innesto

'accoppiamento tra la manopola di plastica e lo stelo metallico può consumarsi, così la manopola gira ma non trascina lo stelo. Si riconosce perché lo stelo resta fermo mentre la manopola ruota. È un difetto tipico delle manopole economiche o surriscaldate.

Cosa controllare: 'innesto e rovinato.

3Calcare che blocca il meccanismo della valvola

'apertura e ostruita e il vapore non passa. Una decalcificazione trascurata accelera il problema.

Cosa controllare: 'apertura era diventata sempre più dura prima di girare a vuoto: è il sintomo di un bloccaggio da calcare.

Quando rivolgersi a un tecnico

Contatta un tecnico se dopo la sostituzione della manopola il problema resta, o se lo stelo va cambiato: la valvola vapore lavora in pressione e ad alta temperatura e un montaggio errato può causare perdite pericolose.

Domande frequenti

E pericoloso continuare a usare il vapore così?

Se la valvola non chiude può restare vapore in pressione: evita di forzare e non usare la lancia finché non hai capito se la valvola apre e chiude correttamente.

Basta cambiare solo la manopola?

'innesto di plastica. Se e lo stelo metallico a essere spanato, la nuova manopola girera comunque a vuoto.

Come prevengo che si ripeta?

Decalcifica con regolarità e non forzare mai la manopola a fine corsa: la maggior parte dei danni allo stelo nasce dallo stringere troppo la valvola.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.