Lelit · Doppia caldaia con flow control a paddle

'uscita non cambia (nessuna modulazione).

'uscita non cambia (nessuna modulazione).? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.

'uscita non cambia (nessuna modulazione). — affronta le cause nell'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.

Le cause, in ordine di probabilità

1'albero

'ago, quindi la portata resta fissa.

Cosa controllare: 'alberino e la sua escursione a mano.

2Ago/sede della needle valve incrostati di calcare

'ago che regola il flusso scorre in una sede micrometrica. Il calcare lo blocca in una posizione e la corsa del paddle non si traduce più in variazione di portata.

Cosa controllare: 'ago scorra libero.

3Ago e sede usurati (valvola a fine vita)

'ago in ottone e la sede si consumano e non chiudono più progressivamente. La regolazione diventa on/off o inefficace.

Cosa controllare: 'ago: se è ovalizzata o rigata sostituisci il kit valvola.

4Doccetta a valle parzialmente intasata

Se la doccetta è già ostruita, il flusso è limitato a monte e la modulazione del paddle diventa impercettibile. Sembra un guasto della flow control ma è a valle.

Cosa controllare: Smonta la doccetta e prova la modulazione senza portafiltro: se ora varia, il problema era la doccetta.

Quando rivolgersi a un tecnico

Se occorre smontare la valvola di flow control dal corpo gruppo e ripristinare le coppie di serraggio.

Domande frequenti

Devo decalcificare tutta la macchina o solo la valvola?

Se il resto funziona basta pulire ago e sede, ma una decalcificazione completa previene il ripetersi del blocco.

Posso stringere solo il grano senza smontare?

'alberino in posizione corretta.

La flow control aftermarket dà gli stessi problemi?

Sì, ago e sede sono i punti deboli di qualsiasi flow control, originale o retrofit.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.