'dopo la pulizia' del gruppo sono quasi sempre di rimontaggio: gruppo non in posizione di partenza, sportello non chiuso bene, gruppo non a fondo o guarnizioni asciutte. Ecco le cause reali e i ricambi giusti.
'riposo' in cui era uscito, scattare in sede e avere lo sportello chiuso a fondo. Se la macchina lo segnala assente o non eroga, nel 90% dei casi è uno di questi dettagli. Vediamoli.
'mancante' o si blocca.
'interruttore di sicurezza tiene la macchina ferma: niente erogazione e spesso un messaggio di errore.
Dopo il lavaggio le guarnizioni e i pistoni del gruppo sono asciutti: possono fare attrito, far perdere il gruppo o impedirne il movimento. Un O-ring uscito dalla sede durante la pulizia dà perdite e cali di pressione.
'ciclo pulizia' finché non lo concludi.
Se durante la pulizia è rimasto caffè pressato o si è spostato un componente, il gruppo può non completare la corsa: il motore prova a muoverlo, va in protezione e la macchina segnala errore.
'assistenza. Non forzare mai la rotazione interna del gruppo né rimuovere i fermi di sicurezza.
'apposito lubrificante del costruttore). Evita oli da cucina o lubrificanti generici: non sono adatti al contatto con alimenti e possono far gonfiare le guarnizioni.
Una sciacquata sotto acqua corrente ogni settimana o due è ideale per chi usa molto la macchina; la lubrificazione ogni 1-2 mesi. Niente sapone aggressivo o lavastoviglie: rovinano guarnizioni e plastiche.
Quasi sempre il gruppo non è in posizione di partenza o non è a fondo. Estrailo, riportalo nella posizione di riposo allineando i riferimenti, reinseriscilo fino allo scatto e chiudi bene lo sportello: la macchina dovrebbe riconoscerlo.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.