Dopo un trasporto la macchina può non erogare, perdere o rumoreggiare: di solito per aria/acqua spostata nel circuito, tubi o connettori allentati dalle vibrazioni, serbatoio o gruppo non riposizionati e raramente urti alle guarnizioni. Ecco le cause reali e come ripartire in sicurezza.
'acqua, possono allentare raccordi e far uscire un O-ring dalla sede. Prima di tutto, lascia la macchina ferma in piano qualche ora se è stata coricata, poi ripercorri i controlli. La maggior parte dei casi si risolve con un riadescamento e un controllo dei collegamenti accessibili.
'acqua nel circuito si è spostata e la pompa pesca aria: al riavvio la macchina rumoreggia a vuoto e non eroga o va a scatti. È la conseguenza più comune di un trasporto.
Spesso per il trasporto si smontano serbatoio, vaschetta o gruppo: se al rimontaggio non scattano in sede, la macchina segnala mancanza acqua o gruppo assente e non parte.
'acqua o cali di pressione visibili dall'esterno (gocce sotto la base, vapore che esce dove non dovrebbe).
'estrazione.
'acqua può aver bagnato l'elettronica: in tal caso meglio non accenderla subito per non rischiare cortocircuiti.
'accensione scatta il salvavita/senti odore di bruciato (possibile acqua nell'elettronica). Non smontare la carrozzeria per inseguire perdite interne in pressione.
'acqua si sposti sull'elettronica e riduci aria e perdite al riavvio.
'asciutto, sì, dopo aver riadescato la pompa. Se è stata coricata con acqua dentro, meglio aspettare 24-48 ore in posizione verticale e asciutta prima di accenderla, per evitare danni all'elettronica.
'è flusso, fai controllare la pompa.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.