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Il macinino gira a vuoto: il motore parte ma non macina i chicchi

'e davvero dietro.

Quando il motore gira ma non esce macinato, il problema e meccanico: o i chicchi non arrivano alle macine, o le macine non girano, o la polvere non esce. Vale sia per i macinini dedicati sia per le automatiche con macinacaffe integrato. Procedi dal controllo più semplice.

Le cause, in ordine di probabilità

1I chicchi non scendono nelle macine (ponte, oli, saracinesca chiusa)

'ponte' di chicchi sopra le macine, o la saracinesca della tramoggia rimasta chiusa: il motore gira ma alle macine non arriva nulla.

Cosa controllare: Verifica che la tramoggia abbia chicchi e che la saracinesca/sportellino sia aperto. Smuovi i chicchi e, se sono molto oleosi, svuota e pulisci la tramoggia. Sulle automatiche, controlla che il contenitore chicchi sia ben inserito e non vuoto.

2Condotto del macinato intasato: macina ma la polvere non esce

Tipico nelle automatiche: la polvere si compatta nel condotto verso il gruppo (specie con macinatura troppo fine o umidità) e si forma un tappo. Il motore lavora ma in tazza non arriva niente.

Cosa controllare: ' più grossa e usa chicchi non oleosi per evitare che si riformi.

3Trascinamento rotto: il motore gira ma le macine restano ferme

'e un sistema di trascinamento (ingranaggio, riduttore o giunto). Se cede, il motore gira a vuoto e le macine non si muovono affatto: nessuna polvere, anche con camera pulita e chicchi presenti.

Cosa controllare: Se senti il motore girare ma, guardando, le macine non ruotano (a macchina scollegata e camera aperta), il trascinamento e rotto: serve il ricambio del gruppo macine/motore specifico per il tuo modello.

4Macine consumate al limite: tritano poco e malamente

'mordono' più il chicco: il motore gira regolare ma produce pochissima polvere, grossa e disuniforme. Sembra quasi che giri a vuoto.

Cosa controllare: 'aspetto della polvere: se ne esce pochissima e grossa nonostante la regolazione fine, le macine sono a fine vita e vanno sostituite con il set originale del tuo modello.

Quando rivolgersi a un tecnico

'automatica, serve smontaggio e ricambi specifici: meglio un centro assistenza, soprattutto sulle superautomatiche dove il macinacaffe e integrato nella struttura.

Domande frequenti

Il motore del macinino parte ma non esce caffè, perché?

'ordine: i primi due sono risolvibili da soli.

Come capisco se è il condotto intasato o le macine?

Se senti macinare normalmente ma in tazza non arriva polvere, sospetta il condotto intasato. Se invece esce pochissima polvere grossa nonostante la regolazione fine, sono le macine usurate. Se il motore gira ma le macine restano ferme, e il trascinamento rotto.

Sulla mia automatica il macinino gira a vuoto, è grave?

Spesso e solo il condotto del macinato intasato, che si libera con la spazzola a macchina spenta. Se però il motore gira e le macine non ruotano, il guasto e al motore o al gruppo macine e va sostituito il ricambio specifico del modello, di solito da un tecnico.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.