Coffee-Tech Index
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Un leggero sfiato dalla valvola è normale, ma un fischio costante o vapore continuo indica un percorso otturato o calcare nella valvola: ecco perché succede e come intervenire senza rischi.
'acqua. Un breve soffio occasionale può rientrare nella norma; un fischio insistente o uno sfiato continuo, invece, ti sta dicendo che la pressione non riesce a salire come dovrebbe, oppure che la valvola stessa è incrostata. Va capito perché, perché la valvola è proprio l'organo di sicurezza della moka.
'imbuto, l'acqua fatica a passare, la pressione sale oltre il dovuto e la valvola sfiata fischiando. È il motivo più comune del fischio: la moka chiede una macinatura media, mai pressata.
'acqua non sale, la pressione cresce e la valvola interviene sfiatando. È lo stesso effetto della macinatura troppo fine.
'acqua si deposita anche dentro la valvola e attorno al suo perno. Una valvola incrostata può bloccarsi semi-aperta o aprirsi a pressione sbagliata, con sfiati e fischi anomali. È tipico nelle zone con acqua dura.
'acqua arriva a contatto con il foro della valvola e la fa sfiatare/fischiare durante il riscaldamento. È un errore di riempimento, non un guasto.
La valvola è un componente di sicurezza: se dopo la pulizia anticalcare continua a sfiatare in modo anomalo, resta bloccata o perde anche a riposo, non usare la moka e sostituisci la caldaia (la valvola di norma non è un ricambio smontabile). Non tappare, forzare o disattivare mai la valvola: serve a evitare scoppi da sovrappressione.
Un breve soffio occasionale può capitare, ma un fischio o sfiato continuo non è normale: di solito significa macinatura troppo fine, filtri otturati o calcare nella valvola. Vanno verificati questi punti.
Puoi liberarla dal calcare con un ciclo di decalcificazione e, dove la valvola lo consente, muovendo delicatamente il perno a moka fredda e vuota. Non smontarla a forza né tapparla mai: è un dispositivo di sicurezza.
La valvola che sfiata sta facendo il suo lavoro: scarica la sovrappressione. Il pericolo vero è una valvola bloccata che non sfiata. Se sospetti che sia incrostata o bloccata, decalcifica; se resta difettosa, sostituisci la caldaia.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.