Coffee-Tech Index
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'acqua. Ecco come capire la causa e risolverla.
'stantio', di cartone bagnato, di rancido o semplicemente piatto e senza vita è uno dei difetti più comuni. Nella stragrande maggioranza dei casi non è un guasto della macchina, ma una questione di freschezza del caffè, di pulizia degli oli depositati o della qualità dell'acqua. Vediamo le cause reali in ordine di probabilità.
'è e conservalo bene.
Il caffè è ricco di oli che si depositano su gruppo, doccetta, infusore e macine. Col tempo questi residui irrancidiscono e trasmettono un gusto sgradevole a ogni tazza, anche con chicchi freschi. La pulizia regolare con le pastiglie sgrassanti dedicate e la pulizia/lubrificazione del gruppo infusore eliminano questi residui.
'acqua dura, vecchia nel serbatoio o un serbatoio con depositi e biofilm rovinano il gusto. Cambia l'acqua del serbatoio ogni giorno, lavalo regolarmente e usa un filtro acqua se la tua zona ha acqua dura. Un'acqua filtrata migliora aroma e protegge anche la macchina dal calcare.
'bruciandone' parte degli aromi e lasciando un gusto piatto. Su molte macchine le macine durano migliaia di caffè ma non sono eterne. Una pulizia delle macine e, se molto usurate, la loro sostituzione riportano una macinatura pulita.
Rivolgiti a un tecnico se, dopo aver provato chicchi freschi, pulizia approfondita e acqua filtrata, il gusto di stantio persiste: potrebbe servire la sostituzione delle macine o un controllo del circuito idraulico. La sostituzione delle macine su molte automatiche richiede smontaggi e ritarature che è meglio non improvvisare.
'aroma. Il gusto di stantio compare ben prima della data di scadenza: è il segnale che gli aromi volatili sono andati persi per ossidazione.
'altro (il calcare).
'acqua è la quasi totalità della tazza: durezza, cloro e sapori dell'acqua passano direttamente nel caffè. Un'acqua troppo dura o con cloro dà tazze piatte o con retrogusto; un filtro acqua o un'acqua a basso residuo fisso migliorano nettamente l'aroma.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.