Le perdite in uso intensivo sono quasi sempre guarnizioni usurate o indurite dal ciclo continuo caldo/freddo e dalla pressione: gruppo, portafiltro, o-ring del circuito. Sono ricambi economici, ma la perdita va localizzata bene.
'usura normale, non un difetto di fabbrica. La buona notizia è che le guarnizioni sono ricambi economici e quasi sempre sostituibili. La parte importante è localizzare con precisione da dove proviene la perdita (gruppo, portafiltro, lancia vapore, valvola) per cambiare la guarnizione giusta. Mai operare con la macchina calda o in pressione: spegnere, far raffreddare e scaricare la pressione prima di qualsiasi controllo.
'uso continuo. Una perdita dal bordo del portafiltro durante l'erogazione, o gocciolamenti dal gruppo, indica spesso questa guarnizione. È la sostituzione più comune in uso intensivo.
'acqua all'interno o sotto la macchina. La lubrificazione periodica con grasso alimentare per gruppi prolunga la durata; quando le guarnizioni sono compromesse vanno sostituite o si sostituisce il kit guarnizioni del gruppo.
La lancia vapore e i suoi raccordi sono sottoposti ad alte temperature: o-ring e guarnizioni di tenuta si degradano e iniziano a gocciolare o sfiatare vapore. Anche valvole e rubinetti del vapore hanno tenute che si consumano. Localizzare se la perdita è alla base della lancia, nei raccordi o nella valvola guida la scelta del ricambio.
'uso e il calcare possono perdere o sfiatare acqua a sproposito. Una perdita interna o un gocciolamento costante quando la macchina è in pressione può venire da qui. Vanno verificate e, se difettose, sostituite con il ricambio specifico.
'interno della macchina o dalla caldaia, se non riesci a localizzarla, o se riguarda valvole in pressione. Non aprire la caldaia o i componenti in pressione da solo: il rischio di ustioni è reale. Le guarnizioni esterne (gruppo, portafiltro, lancia) sono invece spesso sostituibili da un utente attento, sempre a macchina fredda e depressurizzata.
'uso intensivo le sottopone a molti più cicli di pressione e calore, quindi si induriscono e perdono prima che a casa. Sono ricambi economici: tenerne di scorta e sostituirle ai primi trafilamenti evita fermi più gravi.
Quasi sempre la guarnizione del gruppo, che si è indurita e non sigilla più il portafiltro. Verifica anche che il portafiltro sia agganciato bene e che il bordo non sia incrostato di fondi prima di sostituire.
Le guarnizioni esterne (gruppo, portafiltro, base lancia vapore) sono spesso sostituibili da un utente attento, sempre a macchina spenta, fredda e depressurizzata. Per perdite interne, dalla caldaia o da valvole in pressione, rivolgiti a un tecnico.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.