Coffee-Tech Index
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'acqua e poi la pompa ronza forte ma non eroga, la pompa ha 'girato a secco' e ha perso adescamento: di solito è solo aria da spurgare, non un guasto. Ecco come riadescare correttamente e quando invece la pompa va sostituita.
'uso, la pompa pesca aria, rumoreggia a vuoto e smette di erogare. È una situazione normale e nella stragrande maggioranza dei casi si risolve riadescando. Solo l'uso a secco prolungato e ripetuto può danneggiarla davvero.
'agganciare' l'acqua: ronza forte ma non eroga, anche dopo aver riempito di nuovo.
Dopo aver riempito al volo, è facile non inserire bene il serbatoio: la valvola di fondo non si apre e la pompa continua a pescare aria.
Il tubicino che dal serbatoio porta acqua alla pompa può essersi sfilato o piegato (capita dopo manutenzioni o trasporti): la pompa non aspira nulla.
'aria non esce bene e l'adescamento fatica: la pompa continua a ronzare anche con serbatoio pieno.
Far girare la pompa a secco a lungo o più volte la surriscalda e può comprometterla: in tal caso ronza ma non spinge acqua nemmeno con adescamento corretto e via libera.
Se la pompa ronza ma non eroga dopo aver riempito il serbatoio, riposizionato, pulito gli ugelli e tentato lo spurgo dalla lancia più volte, è probabile che vada sostituita (o che ci sia un tubo interno staccato/elettrovalvola bloccata): rivolgiti a un tecnico o sostituisci la pompa col modello corretto. Evita di insistere a far girare la pompa a vuoto, peggiora il danno.
'uso a secco prolungato o ripetuto che può davvero rovinare la pompa.
'uscita più libera e diretta, senza la resistenza del gruppo/caffè: l'aria esce meglio e la pompa si riadesca più facilmente. Una volta tornato il flusso, l'erogazione caffè riprende normalmente.
Se con serbatoio pieno e ben inserito, ugelli puliti e più tentativi di spurgo dalla lancia non esce mai acqua e senti solo il ronzio, la pompa è il sospetto principale. Verifica il modello esatto (Ulka EX5/EP5, ARS, ecc.) prima di acquistare il ricambio.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.