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Prosumer dual boiler: vapore debole, non monta il latte

Sulla tua dual boiler il vapore è fiacco, fa più acqua che vapore o non basta a montare il latte: su una macchina a doppia caldaia, dedicata al vapore, è un sintomo da non ignorare. Le cause vanno dal banale (punta intasata, condensa) al riscaldamento della caldaia vapore. Ecco come isolarle, tenendo presente che si lavora con vapore in pressione e 230V.

La forza del vapore dipende dalla pressione della caldaia vapore: su una dual boiler quella caldaia è separata e dedicata, gestita da pressostato o PID. Se il vapore è debole, o la caldaia non arriva/non mantiene la pressione, oppure il vapore esce ma la lancia/punta lo strozza, oppure quello che senti è solo condensa iniziale. La diagnosi parte dal più semplice ed economico (la punta vapore) e sale verso la caldaia. Le manovre sulla caldaia in pressione sono da tecnico.

Le cause, in ordine di probabilità

1Punta vapore intasata o fori parzialmente otturati

È la causa più frequente e più economica. Latte secco e calcare otturano i fori della punta: il vapore esce strozzato, sbuffa lateralmente o è debole. La caldaia può essere perfetta e il problema essere solo nella punta.

Cosa controllare: 'intero gruppo lancia.

2Caldaia vapore non in pressione o pressione bassa

'ago basso lo conferma. Le cause: setpoint/pressostato regolato basso, resistenza vapore in sofferenza, o calcare che rallenta lo scambio termico.

Cosa controllare: Guarda il manometro della caldaia vapore: deve stare nel range di esercizio (tipicamente attorno a 1-1,5 bar). Se resta basso, verifica il setpoint (PID) o la regolazione del pressostato; se la caldaia scalda poco, sospetta calcare o la resistenza vapore.

3Calcare nella caldaia vapore e nel condotto

La caldaia vapore concentra calcare perché lavora a temperatura alta e perde acqua come vapore. Il calcare isola la resistenza (scalda male) e ostruisce il condotto verso la lancia: risultato, pressione e portata di vapore in calo.

Cosa controllare: 'acqua e lo storico di decalcificazione. Una decalcificazione della caldaia vapore (secondo procedura del costruttore) e l'uso di un addolcitore ripristinano e prevengono il calo di vapore.

4Condensa iniziale scambiata per vapore debole

'apertura della lancia esce per qualche secondo acqua/condensa accumulata nel condotto prima del vapore secco: se chiudi subito o non spurghi, sembra che la macchina 'faccia acqua'. Non è un guasto, è normale.

Cosa controllare: Prima di montare il latte, apri la lancia per qualche secondo verso la vaschetta per spurgare la condensa, poi inizia. Se dopo lo spurgo il vapore è secco e potente, la macchina è sana.

Quando rivolgersi a un tecnico

Se il manometro della caldaia vapore non sale, la resistenza vapore è sospetta o il pressostato/PID non regola correttamente, fai intervenire un tecnico: si lavora su una caldaia in pressione e su 230V. Anche la decalcificazione della caldaia vapore, su alcune macchine, richiede competenza per non danneggiare valvole e sonde.

Domande frequenti

Su una dual boiler il vapore dovrebbe essere sempre potente?

Sì, è proprio il vantaggio della doppia caldaia: una caldaia dedicata al vapore offre potenza costante anche mentre estrai il caffè. Se il vapore è fiacco, qualcosa non va: parti dalla punta intasata (causa più comune ed economica), poi controlla la pressione della caldaia vapore sul manometro.

'è?

Spesso è solo la condensa accumulata nel condotto: spurga la lancia qualche secondo prima di montare il latte. Se anche dopo lo spurgo esce acqua, la caldaia vapore non è in pressione (setpoint/pressostato bassi, resistenza o calcare): controlla il manometro della caldaia.

Quanto incide la punta vapore sulla resa?

Moltissimo. Una punta con fori otturati da latte secco o calcare strozza anche il vapore di una caldaia perfetta. Pulirla regolarmente (e spurgare la lancia dopo ogni uso) è la manutenzione più efficace; se i fori sono rovinati, la punta è un ricambio economico da sostituire.

Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.