Coffee-Tech Index
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'altro, a macchina ferma, senti gocciolare di continuo nella vaschetta sotto al gruppo, attraverso il tubetto di scarico: tipicamente è la valvola a 3 vie del gruppo E61 che non chiude bene. È diverso dal gocciolamento dal portafiltro: qui l'acqua finisce nel cassetto di scarico, non dal beccuccio. Ecco perché succede e cosa controllare.
'sbuffo' a fine caffè). Su molte prosumer con gruppo a leva questa funzione la svolge la valvola meccanica interna al gruppo (il cosiddetto 'fungo'/mushroom), mentre sulle macchine dotate di gruppo elettronico/volumetrico la fa un'elettrovalvola a 3 vie: in entrambi i casi, se la valvola tiene male — per calcare, residui di caffè o sede rovinata — lascia passare acqua di continuo verso lo scarico, anche a riposo. Capire da DOVE esce l'acqua (scarico vs portafiltro) è la prima diagnosi.
'elettrovalvola a 3 vie su quelle a gruppo elettronico/volumetrico — ha un otturatore che chiude il passaggio verso lo scarico: se è incrostato di calcare o ha residui, non sigilla e lascia colare acqua nella vaschetta in continuazione.
Se la valvola di sovrapressione (OPV) non sigilla, può lasciar passare acqua nel circuito caffè che, a fine ciclo, viene scaricata dalla valvola a 3 vie del gruppo. Il risultato è un gocciolamento lento ma costante allo scarico anche quando la pompa è ferma.
Acqua dura senza addolcitore porta calcare nella valvola a 3 vie, nelle sedi delle valvole e nei condotti del gruppo. Il calcare impedisce alle valvole di chiudere a battuta e mantiene un trafilamento permanente verso lo scarico.
'idraulica: se dopo decalcificazione e backflush il gocciolamento allo scarico persiste, falla revisionare da un tecnico. Mai operare sull'elettrovalvola con la macchina alimentata.
'acqua cola dal beccuccio del portafiltro è spesso la guarnizione del gruppo o la doccetta. Se invece cola nella vaschetta dal tubetto di scarico, anche a portafiltro sganciato, il sospetto numero uno è la valvola a 3 vie del gruppo (il fungo meccanico, o l'elettrovalvola sulle macchine che ne sono dotate) che non chiude verso lo scarico.
'sbuffo' e qualche goccia subito dopo l'erogazione sono normali: è la valvola a 3 vie che scarica la pressione residua del portafiltro, ed è una funzione voluta del gruppo E61. Diventa un guasto quando il gocciolamento è continuo e prosegue per minuti a macchina ferma.
'incrostazione e ripristinare la tenuta. Se il problema torna o l'otturatore è rovinato, la valvola a 3 vie va revisionata o sostituita. Lo smontaggio va fatto a macchina spenta e depressurizzata, idealmente da un tecnico.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.