Coffee-Tech Index
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La tua Rancilio professionale: la pompa rotativa a ingranaggi perde pressione quando la macchina è a caldo mentre a freddo tiene i 9 bar? Nella maggior parte dei casi è un problema risolvibile da soli. Ecco le cause in ordine di probabilità, come riconoscerle e il ricambio che serve.
'ordine qui sotto: la prima risolve la maggior parte dei casi. Per ogni causa trovi il controllo da fare e, dove serve, il ricambio collegato.
'aumento della temperatura le tolleranze interne della pompa a ingranaggi cambiano; se gli ingranaggi o le bronzine sono usurati, a caldo i trafilamenti interni aumentano e la pompa non riesce più a mantenere i 9 bar sotto carico.
La vite di bypass integrata nella pompa rotativa regola la pressione massima; se la sua sede o molla risentono della temperatura o sono sporche, a caldo la pressione scende sotto il valore impostato.
'aspirazione cala e la pressione non si mantiene.
Rivolgersi a un tecnico se dopo aver escluso bypass e filtro la pompa continua a perdere pressione a caldo, perché una pompa rotativa a ingranaggi usurata va revisionata o sostituita da personale qualificato con strumenti di misura adeguati.
Le dilatazioni termiche aumentano i giochi interni di una pompa usurata, facendo crescere i trafilamenti e riducendo la pressione a temperatura di esercizio.
La vite di bypass è regolabile con un manometro di riferimento, ma se il calo è dovuto a usura interna la regolazione non risolve e serve un tecnico.
'acqua è maggiore.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.