'acqua (aria, calcare, doccetta otturata) o nel gruppo intasato. Ecco la sequenza di controlli prima di sospettare la pompa.
Quando la Saeco/Philips esegue il ciclo (macina, comprime, prova a erogare) ma dal beccuccio non esce caffè o escono solo gocce, nella maggioranza dei casi il problema è meccanico-idraulico: aria nel circuito, condotti otturati da olii e calcare, doccetta intasata o gruppo troppo sporco. Più di rado è la pompa. Conviene procedere con ordine, dai controlli semplici a quelli più impegnativi.
'innesco: ronza ma non spinge acqua, quindi il caffè non esce. È il primo controllo da fare ed è spesso risolutivo.
'acqua non passa e l'erogazione si riduce a gocce o si annulla. È una delle cause più comuni di 'non esce caffè'.
Il calcare riduce la sezione dei condotti e dello scambiatore: la pressione cala e il caffè esce lentissimo o non esce. Una macchina mai decalcificata in zona di acqua dura arriva facilmente a questo punto.
'acqua non riesce ad attraversarla: il caffè non esce o esce a gocce, a volte con rumore della pompa sotto sforzo.
Se aria, calcare, doccetta e regolazione sono a posto ma il caffè non esce, può essere la pompa che non genera più pressione sufficiente, o una valvola che dirotta male il flusso. È la causa meno frequente e da considerare per ultima.
'acqua calda esce debole, il problema è probabilmente interno (pompa, elettrovalvola, scambiatore): rivolgiti a un tecnico. Non aprire la macchina sotto tensione.
Significa che il circuito acqua funziona e il blocco è nel percorso del caffè: di solito doccetta/condotti del gruppo otturati o macinato troppo fine. Pulisci il gruppo e prova un macinato più grosso.
Raramente. Più spesso è calcare, doccetta intasata o macinato troppo fine/dose troppo alta. Prova prima decalcificazione, pulizia del gruppo e regolazione del macinato; la pompa si considera solo se tutto il resto è a posto.
'acqua e dall'uso: segui l'avviso della macchina. In zone di acqua dura può servire ogni 1-2 mesi senza filtro; con un filtro acqua l'intervallo si allunga. Non ignorare mai l'avviso antical.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.