La tua Sage/Breville chiede di decalcificare ma il ciclo non parte, si ferma a metà o continua a richiederlo? Spesso è la procedura non avviata nel modo giusto, il serbatoio/portafiltro non in posizione o un circuito ostruito dal calcare. Ecco come sbloccarla in sicurezza.
Le Sage/Breville hanno una modalità descale dedicata (di solito attivata da una combinazione di tasti a macchina spenta) che svuota in sequenza i circuiti caffè, acqua calda e vapore. Quando il ciclo non parte o si blocca, raramente è un guasto elettronico: il più delle volte è la procedura non attivata correttamente, il serbatoio o il portafiltro non in posizione, oppure un circuito così incrostato che la pompa non riesce a spingere la soluzione. Si procede con ordine, senza interrompere il ciclo a metà.
Il ciclo di decalcificazione si avvia con una sequenza precisa (combinazione di pulsanti a macchina spenta o voce di menu). Se non si entra in modalità descale, premere i tasti normali non fa nulla.
Il ciclo non parte (o si interrompe) se manca acqua, se il serbatoio non è ben inserito o se non hai messo il portafiltro col dischetto cieco dove richiesto. Anche un filtro acqua interno può falsare il flusso.
Se la macchina è molto calcificata, la pompa non riesce a far passare la soluzione e il ciclo si pianta perché non rileva flusso. Spesso si accompagna a pompa rumorosa e poca acqua in uscita.
'allarme non è stato confermato/azzerato, oppure il ciclo è stato interrotto prima della fine.
'allarme non si azzera dopo cicli completi, il problema è interno (pompa, elettrovalvola ostruita o scheda): conviene l'assistenza.
'allarme. Completa sempre tutte le fasi, incluso il risciacquo, prima di spegnere.
Sì: durante la decalcificazione il filtro acqua interno va rimosso, altrimenti assorbe parte della soluzione e falsa il ciclo. Rimettilo (o sostituiscilo) dopo il risciacquo.
'allarme non è stato confermato/azzerato. Ripeti il ciclo completo e conferma l'azzeramento come da manuale; se persiste, è un tema elettronico.
Guida a scopo informativo. Verifica sempre il modello e il codice del pezzo originale prima dell'acquisto.